చౌక ధర క్షితిజసమాంతర ఫోమ్ కట్టింగ్ మెషిన్ స్పాంజ్ కట్టర్/PU ఫోమ్ మేకింగ్ ఫోమ్ మెషినరీ
స్పెసిఫికేషన్
మనిషి సాంకేతిక వివరణ | ||
మోడల్ | HSPQ-WDXF-1650 | HSPQ-WDXF-2150 |
గరిష్ట ఉత్పత్తి పరిమాణం | W1650×L2000×H1200mm | W2150×L3000×H1200mm |
కట్టింగ్ స్పీడ్ | 0~25మీ/నిమి | 0~25మీ/నిమి |
కట్టింగ్ మందం | 3~150మి.మీ | 3~150మి.మీ |
కట్టింగ్ కత్తి | L8940mm | L10000mm |
మొత్తం పవర్ | 12.72kw | 12.72kw |
మొత్తం బరువు | 1800కిలోలు | 2000కిలోలు |
మొత్తం డైమెన్షన్ | 5000×4000×2500మి.మీ | 7000×4500×2500మి.మీ |
హై-ప్రెసిషన్ ఫ్లాట్ కట్టింగ్ మెషిన్ (టంకం టేబుల్ చూషణ రకం)
1. కట్టింగ్ బబుల్ పరిమాణం: 3000×2000×1200mm
కట్టింగ్ మందం: 0.5~30mm (±0.05mm)
కట్టింగ్ వేగం: 0~50మీ/నిమి, కుట్లు గుర్తులు లేవు.
2. ఎలక్ట్రిక్ కాన్ఫిగరేషన్: ప్లాట్ఫారమ్ ఆపరేషన్లో ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ ప్రవేశపెట్టబడింది.ట్రైనింగ్లో ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి నియంత్రించబడుతుంది.టూల్ వీల్ వేగం మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ నియంత్రణ.PLC థర్మల్ రిలే (జపాన్ ఓమ్రాన్).AC కాంటాక్టర్ ష్నీడర్ (ఫ్రాన్స్).ఆపరేషన్ ప్యానెల్ 15-అంగుళాల టచ్ ప్యానెల్.అన్ని మోటార్లు తైవాన్లో తయారు చేయబడ్డాయి.
3. బ్లేడ్ కాన్ఫిగరేషన్: జర్మన్ బ్లేడ్ టెక్నాలజీ, బ్లేడ్ 65 మాంగనీస్ స్టీల్తో 50 డిగ్రీల కాఠిన్యం మరియు 5 సంవత్సరాల సేవా జీవితంతో తయారు చేయబడింది.ఎగువ బ్లేడ్ ఎలక్ట్రిక్/మాన్యువల్ ఫైన్ సర్దుబాటు పద్ధతిని కలిగి ఉంటుంది.ఎగువ అంచు యొక్క వ్యాసం బ్లేడ్ యొక్క వ్యాసం వలె ఉంటుంది మరియు మిశ్రమంతో నిండి ఉంటుంది.
4. కట్టర్ వీల్ అధిక క్రోమియం స్టీల్ యొక్క ఖచ్చితమైన కాస్టింగ్ను స్వీకరిస్తుంది.వేడి చికిత్స తర్వాత కాఠిన్యం 50 డిగ్రీల కంటే పెరుగుతుంది.కత్తి బెల్ట్ కంటే గట్టిది.అతను నాణ్యతను కోల్పోకుండా 10 సంవత్సరాల సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉన్నాడు.
5. స్వతంత్ర విద్యుత్ నియంత్రణ క్యాబినెట్.స్వతంత్ర టచ్ స్క్రీన్ ఆపరేషన్ వేదిక.
6. ప్లాట్ఫారమ్ చూషణ తైవాన్లో అభివృద్ధి చేయబడిన అధిక-పీడన ఫ్యాన్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది వివిధ మృదువైన మరియు గట్టి స్పాంజ్లు, PE, EVA, రీసైకిల్ స్పాంజ్లు మరియు మరిన్నింటిని సమర్థవంతంగా గ్రహించగలదు.
7. వీట్స్టోన్ 250mm వ్యాసంతో ఫ్లాట్ అల్లాయ్ స్టీల్తో తయారు చేయబడింది మరియు స్థిరంగా ఉంటుంది.
8. దుమ్ము కలెక్టర్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్తో తయారు చేయబడింది, సొగసైన మరియు మన్నికైనది.
9. వైండింగ్ డ్రైవ్ తైవాన్లో తయారు చేయబడిన బాల్ స్క్రూ మరియు కమ్యుటేటర్ పరికరాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, ప్రాధాన్యంగా వైండింగ్, మరియు బేరింగ్లు అన్నీ జపాన్లోని NSKచే తయారు చేయబడ్డాయి.
10. ప్లాట్ఫారమ్ 12 మిమీ మందపాటి అల్యూమినియం ప్లేట్తో కప్పబడి ఉంటుంది మరియు మిల్లింగ్ తర్వాత మొత్తం విమానం లోపం 3 మిమీ.ప్లాట్ఫారమ్ మూవ్మెంట్లో తైవానీస్ తయారు చేసిన సైలెంట్ లీనియర్ గైడ్, హై ప్రెసిషన్ ర్యాక్ డ్రైవ్, స్థిరమైన ఆపరేషన్ మరియు తక్కువ నాయిస్ ఉన్నాయి.